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渋谷区道玄坂2丁目計画|2027年竣工予定、地上31階で基準階478坪

公開 2026/9/7 / 更新 2026/9/7

渋谷区道玄坂2丁目計画の外観
写真: www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp(公式)

道玄坂二丁目、渋谷駅から徒歩5分の場所に、地上31階のビルが2027年に竣工します。渋谷区道玄坂2丁目計画。基準階面積478.23坪です。

建物の概要

  • 所在地:東京都渋谷区道玄坂2-10
  • 竣工:2027年
  • 規模:地上31階
  • 基準階面積:478.23坪
  • 最寄駅:渋谷駅 徒歩5分/神泉駅 徒歩4分

正式名称について

記事執筆時点で正式名称は公表されていません。計画名で呼ばれています。当サイトでは正式名称が公表され次第、表記を切り替えます。

道玄坂という立地

渋谷駅と神泉駅の間

道玄坂二丁目は、渋谷駅から道玄坂を上った先、京王井の頭線の神泉駅に近い区域です。渋谷駅徒歩5分、神泉駅徒歩4分と、両駅が使えます。

渋谷駅はJR山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線、東急東横線・田園都市線、京王井の頭線の8路線。副都心線と東横線の相互直通で、横浜方面と池袋・埼玉方面が一本でつながります。

坂の上という条件

道玄坂は名前のとおり坂道です。渋谷駅から歩くと上り坂になります。徒歩5分という表記は距離に基づくもので、実際の体感は平坦な道の5分とは異なります。

一方、坂を上ることでスクランブル交差点周辺の混雑から離れ、落ち着いた環境になります。神泉側は住宅と小規模な店舗が混在する区域で、渋谷駅前とは街の性格が変わります。

渋谷の供給が続く2027年

2027年の渋谷では、本棟のほか渋谷一丁目地区共同開発事業(地上14階・基準階約785坪、渋谷駅徒歩1分)が竣工します。同じ年に渋谷駅の東西で1棟ずつという形です。

渋谷は2012年の渋谷ヒカリエ以降、渋谷スクランブルスクエア東棟(2019年)、渋谷フクラス(2019年)、渋谷サクラステージ(2023年)と大型供給が続いてきました。駅周辺の再開発が一巡した後も、周縁部で供給が続く局面にあります。

基準階478坪という規模

ワンフロア478坪は、120〜150名程度を配置できる規模です。31階建てで各階478坪という構成は、渋谷では中規模から大規模の部類に入ります。

渋谷のオフィスは、スクランブルスクエアのような大型ビルと、道玄坂・宇田川町の中小ビルに二極化しています。100坪台のビルでは手狭だが、1,000坪級は要らないという企業にとって、この規模の新築は選択肢が限られてきました。

渋谷のオフィス需要の特性

渋谷のオフィス需要は、IT・コンテンツ・広告といった業種に偏ります。この集積は採用面で利点になる一方、業績の波が空室率に出やすい構造でもあります。

2020年前後には大手IT企業の拠点集約と縮小が重なり、渋谷の空室率が一時的に上がった時期がありました。移転を検討する際は、周辺の募集状況と賃料水準の推移を確認しておく必要があります。

検討時に確認したい点

天井高・床荷重・OAフロア・非常用発電の容量、オフィスとして使える階の範囲、そして竣工後の名称は、記事執筆時点で公表されていません。

31階建てという規模の渋谷のビルでは、低層部に商業が入る構成が一般的です。総階数がそのままオフィス規模を意味しないため、募集階の位置と面積の確認が要ります。

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